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CELEBRACIÓN XXV ANIVERSARIO DE LA ESCUELA DE VUELO AEROHISPALIS

El pasado mes de Mayo, en el Aeródromo de los Alcores, se celebro el acto central del XXV ANIVERSARIO DE LA ESCUELA DE VUELO AEROHISPALIS , para lo cual se organizó una Concentración de Aviones que llegaron desde todos los puntos de Andalucía, incluso fuera de ellas de lugares tan alejados como Madrid, Toledo o Murcia y que lograrían un record de participación contabilizándose 65 aeronaves de todo tipo reunidas en un día esplendido.

Igualmente se convoco a numeroso publico que rompieron todas las expectativas de participación, desde las tripulaciones de los aviones que llegaron volando, antiguos y actuales alumnos,  pilotos y  sus familias, así como simpatizantes y aficionados de la Aviación, que pudieron disfrutar del espectáculo que supone siempre un acontecimiento aeronáutico.

Se aprovecho esta concentración para entregar Placas y Reconocimientos a pilotos destacados que comenzaron a aprender a volar con Aerohispalis halla por la década de los ochenta y que pudieron admirar la evolución en sus instalaciones y aviones actuales muy distintos de los de entonces.

Entre los homenajeados destacar el que fue examinador aéreo en numerosas ocasiones en este Centro, D. José Cuesta Godoy, perteneciente al cuerpo de examinadores Aereos de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, a D. Antonio Daza García actual Presidente del Real Aeroclub de Sevilla y D. Bernardo Ruiz Murillo y Paco Gil mecánicos de aviación, al igual que a otros pilotos y aficionados que ayudaron a crear Aerohispalis.

Especial mención a la Asociación de fotógrafos aeronáuticos “Spotting Andalucía” por su colaboración inestimable en la consecución de este Evento.

Como no podría ser de otra forma, se culmino el acto con una paella voladora y una tarta por el veinticinco cumpleaños de nuestra Escuela de Vuelo.

Gracias a todos.

 

XXV ANIVERSARIO DE LA ESCUELA DE VUELO AEROHISPALIS


Mucho ha acontecido desde que en 1.988 naciera la idea de crear una Escuela de pilotos para formar a los aficionados de aquella nueva forma de volar aeronaves llamada vuelo en ultraligero, denominado así por el bajo peso de las aeronaves y simplicidad operativa.

Como todos los comienzos de algo novedoso, fueron momentos difíciles, tanto por la falta de apoyos como por la complejidad en conseguir los permisos necesarios de la Administración para realizar esta actividad de forma legal. Pero tan solo un año mas tarde, en 1.989, se legaliza una de las primeras Escuelas de Andalucía para impartir formación aeronáutica en esta modalidad de vuelo. La Aviación Deportiva había dejado de ser elitista, cara y compleja para pasar a se asequible a todo tipo de público interesado en ella y que cada vez cobraba más adeptos.

En un principio se trabajó con modelos de aviones sencillos y fáciles de volar , pero demasiados rudimentarios, similares a los de los comienzos de la aviación a principios del siglo pasado, y en instalaciones básicas con pocos medios. Pero a mediados de los años noventa es cuando se produce un despegue significativo tanto en el número de alumnos que se apuntaban a la Escuela como por la venta de aeronaves que muchos de ellos adquirían para seguir volando. Aerohispalis amplió hangares y pistas para dar un mejor servicio a estos pilotos. Igualmente durante estos años se organizaron distintos eventos relevantes como Campeonatos de Andalucía, Vueltas Aéreas, Raid Aéreos internacionales, etc.

Coincidiendo con el nuevo milenio y acorde con el desarrollo internacional de esta modalidad de vuelo, Aerohispalis adquiere aviones de ultima generación similares a las tradicionales avionetas, con diseños más modernos y menores costes operativos, posicionando a la aviación ultraligera en la vanguardia de la aviación deportiva de nuestra región y sirviendo de ejemplo a otros Centros de Vuelo que se fueron creando en otras provincias.

En paralelo a la evolución de este sector aéreo, en el 2.004, Aerohispalis nuevamente, da un gran salto y siguiendo con la evolución constante que la ha caracterizado, construye un nuevo Aeródromo, muy próximo al antiguo, en una zona privilegiada cercana a Mairena del Alcor, muy próxima a Sevilla, con pista asfaltada de mayor longitud, helisuperficie, hangares más modernos y funcionales y un área social confortable y bonita desde donde se puede disfrutar muy de cerca, de este espectacular y apasionante deporte; asequible, divertido y seguro apto para todos los públicos, a través de sus múltiples actividades como los Paseos Aéreos, Vuelos de Iniciación y Cursos de Piloto.

Ya han pasado 25 años trabajando al servicio de la Formación Aeronáutica y promoción del Deporte Aéreo en nuestra Región, y con la misma ilusión seguiremos haciéndolo en adelante.

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BAUTISMOS DE VUELO – PASEOS AÉREOS – VUELOS DE INICIACIÓN

Todos estos calificativos, recibe el hecho de volar por primera vez de verdad en aviones mas pequeños que los que estamos acostumbrados a subirnos para trasladarnos de una ciudad a otra.

En los últimos años se esta ampliando su uso como una forma de regalo original económico para cualquier ocasión; navidades, reyes, aniversarios, cumpleaños, santos, despedida de solteros, etc.…

En todos ellos prima la seguridad por encima de otros aspectos y además de los modernos y equipados de estos aviones que incluso llevan paracaídas, antes del despegue se realiza junto a la persona que va a subirse un inspección pre vuelo del avión, que le ayudará a conocer algo más este tipo de aeronaves de última generación.

Según su duración y finalidad podemos ir encuadrándolos:

EL BAUTISMO DE VUELO es una primera toma de contacto con el mundo aéreo de una duración de entre 15 a 20 minutos visitando pueblos cercanos y que va dirigido a personas que aún tienen miedo a elevarse del suelo o tienen el deseo de hacerlo pero no saben como van a reaccionar. Son vuelos estables y tranquilos que dan mucha confianza. Cuando finalizan el vuelo todos se quedan sorprendidos por las nuevas sensaciones que han experimentado y siempre el mismo comentario “porque no lo habré hecho antes” y generalmente repiten la experiencia con vuelos de mayor recorrido.

EL PASEO AÉREO, es parecido al Bautismo de Vuelo pero con algo mas de tiempo en torno a los 30 minutos y nos da la posibilidad de ir más lejos y dar más explicaciones de por qué vuelan los aviones, sus instrumentos y controles, así como dejarle al invitado durante algunos momentos los mandos del avión para que sienta como se pilota la aeronave y lo fácil que resulta hacerlo, todo ello supervisado y dirigido por el instructor.

Por último EL VUELO O CURSO DE INICIACIÓN que es nuestro vuelo más demandado, hacemos que la persona que va a experimentarlo se sienta piloto. Consiste en una hora de vuelo aproximadamente con un destino atractivo como por ejemplo las Marismas del Guadalquivir y Entorno del Parque de Doñana o bien volar alrededor de  la ciudad de Sevilla y donde además de unas vistas espectaculares de la zona que se sobrevuela, se puede llevar los mandos del avión como un piloto de verdad lo haría, realizando algunas maniobras de vuelo supervisadas por el instructor que le acompaña. Créanme es mas fácil de lo que pudiera parecer y el recuerdo que les queda a quien lo hacen es eterno. Muchos descubren su vocación al vuelo y terminan haciendo el Curso Oficial de Vuelo Deportivo.

En todos ellos pueden llevar cámaras de fotos o móviles y además de hacer fotos fantásticas y originales, el propio piloto le hará un espectacular reportaje fotográfico para que pueda enseñárselo a los amigos y demostrar que ha pilotado un avión de verdad.

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EVOLUCIÓN DEL VUELO ULTRALIGERO EN SEVILLA

El vuelo ultraligero en Sevilla nace a mediados de los años 80 de la mano de unos aficionados entusiastas de la Aviación en General, provenientes de otras disciplinas aeronáuticas como el paracaidismo, pilotos civiles y militares, ingenieros aeronáuticos, etc., que se unieron para poder volar de forma sencilla y económica sin la complejidad de operar desde los aeropuertos o aeródromos convencionales.

Simultáneamente ya habían empezado a diseñarse tanto en Estados Unidos como en Europa aviones de los llamados “ultraligeros” por su bajo peso, no más de 450 kg. al despegue, ante la demanda de muchos pilotos que ya lo eran con otras aeronaves mas pesadas y que ahora querían volver a sentir las autenticas sensaciones de volar como lo hicieron los pioneros de la aviación a principios del siglo XX.

Centrándonos en esta nueva modalidad de vuelo en ultraligero en Sevilla, se comienza de una forma espontánea comprando modelos de aviones básicos en esos primeros tiempos, y operando desde campos despejados de obstáculos en los alrededores de la capital.

No tardaría mucho en formarse las primeras Escuelas con Instructores titulados y ya operando desde Centros de Vuelos Autorizados, desde donde se formaba a los numerosos aficionados que se iban acercando a descubrir esta nueva forma de volar sencilla, divertida, económica y segura.

Una de estas primeras escuelas  fue Aerohispalis, que desde el año 1.988 lleva formando pilotos de vuelo ultraligero en Sevilla y en otras provincias de Andalucía en modelos de aeronaves cada vez más avanzados.

Al igual que fue creciendo la demanda en la formación de nuevos pilotos, fueron apareciendo muchas marcas de constructores que vinieron a aportar un amplio espectro de nuevos modelos de aeronaves que fueron evolucionando hasta hoy en día con modelos sofisticados en diseño, mecánica e instrumentación, que hacen de este deporte uno de los mas atractivos y que aporta mas sensaciones a los que lo descubren.

En la actualidad el vuelo ultraligero en Sevilla ha alcanzado su grado máximo de seguridad y confort con la construcción de instalaciones apropiadas para esta modalidad de vuelo y unos medios materiales y humanos que hacen de esta forma de volar única en su género.

Te invitamos a que experimentes, al menos una sola vez, lo que se siente al volar en Sevilla de la mano de Aerohispalis.

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