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COMO SUPERAR EL MIEDO A VOLAR DE LA MANO DE AEROHISPALIS

¿Te gustaría viajar a otras ciudades a las cuales tuvieras que coger el avión y explorar mundo y no lo haces por miedo a volar? ¿Sufres  aerofobia y no sabes las causas? ¿Sabías que las probabilidades que salga algo mal en un vuelo es de tan solo 1 entre un millón de posibilidades?

La principal causa del miedo a volar es el desconocimiento, por lo que te aconsejamos conozcas los aspectos básicos del vuelo. A mayor conocimiento menos miedo.

Enfréntate  a tu miedo asistiendo a una de nuestras clases en la que recibirás una buena dosis de información útil que hará sentirte mas seguro, e incluso podrás pilotar el avión durante algunas fases del vuelo para que desmitifiques el hecho de volar. Piensa que los aviones se diseñan para estar en vuelo. A continuación haremos referencia algunos aspectos del vuelo que esperamos te hagan sentir más seguro:

– Existen cuatro fuerzas opuestas entre si que hacen que un avión vuele: La gravedad, la sustentación,  el empuje y la resistencia. El piloto solo tiene que llevarlas compensadas y actuar sobre ellas para pilotar la aeronave.

– Para despegar un avión, este debe alcanzar una velocidad determinada según el peso, y el motor ira a plena potencia, por lo que sentirás que vas a mucha velocidad en el momento del despegue. Una vez en el aire te sentirás muy seguro y confortable.

– No te preocupes si durante el vuelo ves moverse las alas. Están diseñadas para que se puedan mover, por lo que es totalmente normal.

– Los oídos se pueden taponar  cuando se asciende o desciende debido al cambio de presión.

– Las turbulencias se dan cuando el avión vuela en zonas de presiones diferentes y nunca han herido a ningún pasajero, salvo si no han llevado el cinturón puesto. Y no confundir las turbulencias por vientos en altura u orograficas, con las denominadas corrientes térmicas que se producen por aire caliente mezclándose con el frío en las capas bajas del aire, y que sentimos en los aterrizajes principalmente, estas no tiene la importancia que generalmente el pasaje les da.

– En el caso de fuerte tormenta o vientos cruzados a la pista en el momento del aterrizaje, el piloto esta preparado para cambiar la ruta y dirigirse a otra pista con mejores condiciones meteorológicas.

– Los aviones pasan una gran cantidad de revisiones y la mayoría de los mantenimientos son preventivos.

 Para terminar contaremos un hecho real de una persona a la cual ayudamos a superar su miedo a volar.

“Se trata de un joven empresario veneciano que tenia su industria en Sevilla y cada vez que quería ir a ver a su familia o tener una reunión de trabajo con su padre, conducía durante mas de dos días hasta llegar a Venecia. Eso le suponía hacer 4.600 Km. ida y vuelta con el consiguiente cansancio, perdida de tiempo y peligro en carretera.

Cansado de hacer kilómetros y con un miedo enfermizo a tomar un vuelo para ir a su casa, se decidió a visitarnos y nos contó su problema, preguntándonos con voz temblorosa si podíamos  ayudarle.

Tras enseñarle nuestros aviones y hablarle de la posibilidad de pilotar un avión acompañado de un instructor, conseguimos que se subiera a uno para simplemente rodar por la pista sin volar, explicándole que función tenían los instrumentos y mandos de control que tenía enfrente, a lo cual accedió con aprensión. Pero lejos de ahuyentarlo  conseguimos crear en él la confianza suficiente para poder alzar el vuelo y sobrevolar un campo de trigo verde a escasos metros de altura. Solo fueron cinco minutos en el aire y aterrizamos, el bajó emocionado, con lágrimas en sus mejillas. Lo había logrado, había conseguido a sus treinta y cinco años VOLAR.

Después de esta experiencia vinieron más, volando cada vez más tiempo e interesándole el mundo de la aviación. Para no alargar más esta anécdota, os diré que ha realizado el curso de piloto en nuestra Escuela, obteniendo su licencia de vuelo, y ha ido a su tierra en Navidad, en un vuelo directo Sevilla – Venecia a donde le esperaba muy emocionada toda su familia.

Aquí tenéis un ejemplo real de cómo “TENIENDO MÁS INFORMACIÓN, TENEMOS MENOS MIEDO”.

Os animamos a todos los que tenéis miedo a volar a que vengáis a AEROHISPALIS y permitáis que os ayudemos. Además de estar seguro de conseguirlo, os haremos pasar una experiencia inolvidable y conseguiréis ver el mundo desde otro punto de vista.

INFORMACIÓN: info@aerohispalis.com   www.aerohispalis.com   Tef. : 610 677 787

CONCENTRACIONES AÉREAS EN LA AVIACIÓN ULTRALIGERA

Como en cualquier actividad deportiva, en el sector aéreo también se suelen realizar competiciones y sobre todo concentraciones de aviones con diferentes fines ya sean comerciales, sectoriales, demostrativos, exhibiciones  o puramente deportivos.

Estos últimos son los mas usuales dentro de la Aviación Ultraligera, que debido al gran numero y diversidad de modelos los hacen muy vistosos entre su publico afín. Y ha ellos se une un sector muy aficionado a la aviación pero desde un plano contemplativo, denominados “spotters” o fotógrafos especializados en aeronáutica, que son artistas en realizar la captura de las imágenes mas insólitas de este mundo que se mueve a gran velocidad.

Estas concentraciones también sirven para mostrar al público aficionado o curioso los avances tecnológicos que se van produciendo en el sector, pudiéndose contemplar pausada y comparativamente los diversos modelos de aeronaves.

Pilotos, familiares, aficionados o amigos, se dan cita en estos eventos lúdicos que ayudan a acercar al mundo de la aviación al público en general.

La Escuela de Vuelo Aerohispalis desde sus inicios al final de la decada de los años 80 hasta nuestros días, ha organizado numerosas actividades como Campeonatos, Raids Aereos y Concentraciones con el fin de promover la afición y superación entre sus pilotos y aficionados.

 

PROMOCIONES DE PILOTOS DE LA ESCUELA DE VUELO AEROHISPALIS

Volar ultraligero SevillaDesde mil novecientos ochenta y nueve a nuestros días, numerosos alumnos ilusionados por querer aprender a volar han pasado  por nuestras aulas y aviones, y prácticamente todos consiguieron sus objetivos, ser pilotos.

Personas de muy distintas profesiones y edades, hombres y mujeres, aficionados a la aviación, pilotos de combate frustrados, aficionados al vuelo virtual o al aeromodelismo, que Vivian cerca o en lejanas provincias, se han ido dando cita a lo largo de estos 25 años de trayectoria,  en La Escuela de Vuelo AEROHISPALIS para aprender a volar y hacer sus sueños de toda la vida realidad. Gracias al avión ultraligero es ya posible, por su sencillez y bajo coste.

Unos se conformaron con hacer el curso básico de 10 horas de vuelo y aprender a llevar un avión. Otros además del curso básico hicieron el de perfeccionamiento, navegación y radiotelefonista aeronáutico, acumulando unas 20 o 25 horas de vuelo con sus clases teóricas correspondientes llegando a dominar y sentir el avión, y otros alcanzaron su sueño final, y además de lo anterior se compraron sus propios aviones nuevos o de segunda mano  u otros se hicieron copropietarios de una aeronave, resultando esta una formula muy valida para que cualquiera pudiera tener un avión a bajos costes y seguir volando, mejorando sus conocimientos vuelo a vuelo, ya que aquí nunca se deja de aprender.

Aunque la enseñanza es individual y personalizada en función del tiempo libre que tiene cada uno, a la hora de presentarse a los exámenes que según ley hay dispuestos para obtener la licencia de Vuelo, los alumnos pilotos de similar experiencia se agrupan en Promociones para realizar los exámenes teóricos y prácticos, con resultados gratamente satisfactorios en la mayoría de los casos.

Al finalizar los mismos y ya con el resultado de APTO en la mano se celebra una comida de hermandad donde ya sin nervios y relajados, se comentan las anécdotas que cada uno ha tenido durante los diferentes vuelos de enseñanza con los instructores y examinadores.

Pero realmente cuando se empieza a aprender a volar es cuando uno empieza a hacerlo solo y se enfrenta a sus propios retos utilizando todas las enseñanzas adquiridas con anterioridad, es en ese momento donde se adquiere la sensación de volar libre como un pájaro, cuando avión y hombre es una misma cosa.

Escuela de vuelo Aerohispalis