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COMO SUPERAR EL MIEDO A VOLAR DE LA MANO DE AEROHISPALIS

¿Te gustaría viajar a otras ciudades a las cuales tuvieras que coger el avión y explorar mundo y no lo haces por miedo a volar? ¿Sufres  aerofobia y no sabes las causas? ¿Sabías que las probabilidades que salga algo mal en un vuelo es de tan solo 1 entre un millón de posibilidades?

La principal causa del miedo a volar es el desconocimiento, por lo que te aconsejamos conozcas los aspectos básicos del vuelo. A mayor conocimiento menos miedo.

Enfréntate  a tu miedo asistiendo a una de nuestras clases en la que recibirás una buena dosis de información útil que hará sentirte mas seguro, e incluso podrás pilotar el avión durante algunas fases del vuelo para que desmitifiques el hecho de volar. Piensa que los aviones se diseñan para estar en vuelo. A continuación haremos referencia algunos aspectos del vuelo que esperamos te hagan sentir más seguro:

– Existen cuatro fuerzas opuestas entre si que hacen que un avión vuele: La gravedad, la sustentación,  el empuje y la resistencia. El piloto solo tiene que llevarlas compensadas y actuar sobre ellas para pilotar la aeronave.

– Para despegar un avión, este debe alcanzar una velocidad determinada según el peso, y el motor ira a plena potencia, por lo que sentirás que vas a mucha velocidad en el momento del despegue. Una vez en el aire te sentirás muy seguro y confortable.

– No te preocupes si durante el vuelo ves moverse las alas. Están diseñadas para que se puedan mover, por lo que es totalmente normal.

– Los oídos se pueden taponar  cuando se asciende o desciende debido al cambio de presión.

– Las turbulencias se dan cuando el avión vuela en zonas de presiones diferentes y nunca han herido a ningún pasajero, salvo si no han llevado el cinturón puesto. Y no confundir las turbulencias por vientos en altura u orograficas, con las denominadas corrientes térmicas que se producen por aire caliente mezclándose con el frío en las capas bajas del aire, y que sentimos en los aterrizajes principalmente, estas no tiene la importancia que generalmente el pasaje les da.

– En el caso de fuerte tormenta o vientos cruzados a la pista en el momento del aterrizaje, el piloto esta preparado para cambiar la ruta y dirigirse a otra pista con mejores condiciones meteorológicas.

– Los aviones pasan una gran cantidad de revisiones y la mayoría de los mantenimientos son preventivos.

 Para terminar contaremos un hecho real de una persona a la cual ayudamos a superar su miedo a volar.

“Se trata de un joven empresario veneciano que tenia su industria en Sevilla y cada vez que quería ir a ver a su familia o tener una reunión de trabajo con su padre, conducía durante mas de dos días hasta llegar a Venecia. Eso le suponía hacer 4.600 Km. ida y vuelta con el consiguiente cansancio, perdida de tiempo y peligro en carretera.

Cansado de hacer kilómetros y con un miedo enfermizo a tomar un vuelo para ir a su casa, se decidió a visitarnos y nos contó su problema, preguntándonos con voz temblorosa si podíamos  ayudarle.

Tras enseñarle nuestros aviones y hablarle de la posibilidad de pilotar un avión acompañado de un instructor, conseguimos que se subiera a uno para simplemente rodar por la pista sin volar, explicándole que función tenían los instrumentos y mandos de control que tenía enfrente, a lo cual accedió con aprensión. Pero lejos de ahuyentarlo  conseguimos crear en él la confianza suficiente para poder alzar el vuelo y sobrevolar un campo de trigo verde a escasos metros de altura. Solo fueron cinco minutos en el aire y aterrizamos, el bajó emocionado, con lágrimas en sus mejillas. Lo había logrado, había conseguido a sus treinta y cinco años VOLAR.

Después de esta experiencia vinieron más, volando cada vez más tiempo e interesándole el mundo de la aviación. Para no alargar más esta anécdota, os diré que ha realizado el curso de piloto en nuestra Escuela, obteniendo su licencia de vuelo, y ha ido a su tierra en Navidad, en un vuelo directo Sevilla – Venecia a donde le esperaba muy emocionada toda su familia.

Aquí tenéis un ejemplo real de cómo “TENIENDO MÁS INFORMACIÓN, TENEMOS MENOS MIEDO”.

Os animamos a todos los que tenéis miedo a volar a que vengáis a AEROHISPALIS y permitáis que os ayudemos. Además de estar seguro de conseguirlo, os haremos pasar una experiencia inolvidable y conseguiréis ver el mundo desde otro punto de vista.

INFORMACIÓN: info@aerohispalis.com   www.aerohispalis.com   Tef. : 610 677 787

XXV ANIVERSARIO DE LA ESCUELA DE VUELO AEROHISPALIS


Mucho ha acontecido desde que en 1.988 naciera la idea de crear una Escuela de pilotos para formar a los aficionados de aquella nueva forma de volar aeronaves llamada vuelo en ultraligero, denominado así por el bajo peso de las aeronaves y simplicidad operativa.

Como todos los comienzos de algo novedoso, fueron momentos difíciles, tanto por la falta de apoyos como por la complejidad en conseguir los permisos necesarios de la Administración para realizar esta actividad de forma legal. Pero tan solo un año mas tarde, en 1.989, se legaliza una de las primeras Escuelas de Andalucía para impartir formación aeronáutica en esta modalidad de vuelo. La Aviación Deportiva había dejado de ser elitista, cara y compleja para pasar a se asequible a todo tipo de público interesado en ella y que cada vez cobraba más adeptos.

En un principio se trabajó con modelos de aviones sencillos y fáciles de volar , pero demasiados rudimentarios, similares a los de los comienzos de la aviación a principios del siglo pasado, y en instalaciones básicas con pocos medios. Pero a mediados de los años noventa es cuando se produce un despegue significativo tanto en el número de alumnos que se apuntaban a la Escuela como por la venta de aeronaves que muchos de ellos adquirían para seguir volando. Aerohispalis amplió hangares y pistas para dar un mejor servicio a estos pilotos. Igualmente durante estos años se organizaron distintos eventos relevantes como Campeonatos de Andalucía, Vueltas Aéreas, Raid Aéreos internacionales, etc.

Coincidiendo con el nuevo milenio y acorde con el desarrollo internacional de esta modalidad de vuelo, Aerohispalis adquiere aviones de ultima generación similares a las tradicionales avionetas, con diseños más modernos y menores costes operativos, posicionando a la aviación ultraligera en la vanguardia de la aviación deportiva de nuestra región y sirviendo de ejemplo a otros Centros de Vuelo que se fueron creando en otras provincias.

En paralelo a la evolución de este sector aéreo, en el 2.004, Aerohispalis nuevamente, da un gran salto y siguiendo con la evolución constante que la ha caracterizado, construye un nuevo Aeródromo, muy próximo al antiguo, en una zona privilegiada cercana a Mairena del Alcor, muy próxima a Sevilla, con pista asfaltada de mayor longitud, helisuperficie, hangares más modernos y funcionales y un área social confortable y bonita desde donde se puede disfrutar muy de cerca, de este espectacular y apasionante deporte; asequible, divertido y seguro apto para todos los públicos, a través de sus múltiples actividades como los Paseos Aéreos, Vuelos de Iniciación y Cursos de Piloto.

Ya han pasado 25 años trabajando al servicio de la Formación Aeronáutica y promoción del Deporte Aéreo en nuestra Región, y con la misma ilusión seguiremos haciéndolo en adelante.

www.aerohispalis.com